honestly, what are we doing here? (c)
1. После Гран-при Канады 2016
Вопрос: Себастьян, Маурицио Арривабене признал, что команда допустила ошибку, решив провести столь ранний первый пит-стоп...
Себастьян Феттель: По той или иной причине мы решили поступить так, как поступили. Я всегда буду защищать команду – я знаю, что у нас очень сильные специалисты по стратегии, которые принимают верные решения. Я не хочу, чтобы их критиковали.
2. Гран-при Сингапура 2016, после квалификации
Себастьян Феттель: «Я пока точно не знаю, что произошло. Судя по всему, сломался стабилизатор поперечной устойчивости, но надо всё проверить. Самое важное – чтобы на второй машине эта проблема не повторилась. Конечно, я немного расстроен, ведь сначала мы решили проехать еще один круг, но результат оказался не лучше. Затем было решено вернуться в боксы, чтобы попытаться исправить неполадку, но нам не хватило на это времени».
3. Гран-при Малайзии 2017, после квалификации
Вопрос: Завтра будет новый день, и борьба продолжится…
Себастьян Феттель: Да. Конечно, в такие моменты очень горько, но таковы гонки. День сложный, но парни проделали невероятную работу, заменив двигатель за два часа – это почти чудо. Жаль, что в итоге все закончилось именно так, но я ничего не могу поделать. Хорошая новость в том, что машина быстра, завтра в гонке много кругов – попробуем отыграться.
Вопрос: Мы видели, как вы подошли пожать руки механикам. Насколько важно в такой ситуации сохранить высокий моральный дух команды?
Себастьян Феттель: Очень важно! Они все взмокли, работали с максимальной отдачей, чтобы вовремя починить машину. В случившемся нет чьей-либо вины. Конечно, это огорчает, но, повторюсь, не было такого, что кто-то что-то сделал неправильно. Такие проблемы – часть Формулы 1, но гонка только завтра.
Вопрос: Насколько разрушительным для ваших шансов в чемпионате стало произошедшее в квалификации?
Себастьян Феттель: Ещё ничего не потеряно. Я сказал парням: «Не переживайте, машина быстра, завтра в гонке будет шанс отыграться». В такой ситуации нужно концентрироваться на позитивных вещах. Как я сказал, у нас больше новых комплектов шин, чем у остальных – попробуем придумать что-нибудь со стратегией.
4. Гран-при Японии 2017
Себастьян Феттель: «Нет смысла критиковать команду, но порой всё идет не так. Это тоже часть нашей работы. Но я должен защищать Ferrari – до сих пор команда великолепно работала. Очень жаль, что в двух предыдущих гонках возникли проблемы. Впрочем, иногда так бывает. Конечно, все очень расстроены, но теперь важно немного отдохнуть и полностью выложиться в четырех последних Гран При – посмотрим, как будут развиваться события.
У меня ещё остается шанс выиграть титул в этом году. Конечно, это зависит от результатов сегодняшней гонки и следующих этапов. Теперь мы не можем контролировать ситуацию так, как хотелось бы, но в целом команда на правильном пути. Мы прогрессируем в каждой гонке – это чувствуется намного сильнее, чем многие думают, так что какие-то позитивные моменты есть. Но сегодня не наш день».
5. Гран-при Австрии 2019, после квалификации
Себастьян Феттель: «Машина оказалась сломана, поэтому мы не смогли запустить двигатель и выехать на попытку. Мы потеряли часть второй квалификационной сессии и полностью третью. Мы довольно быстро приняли решение поменять проблемную деталь, но это не так просто сделать – пришлось снимать части корпуса. Парни сделали всё, что могли, но не хватило времени.
Конечно, меня огорчает, что проблемы возникли в тот момент, когда можно было побороться за поул, но я не мог ничего сделать. В произошедшем нет ничьей вины, но нужно понять, что стало причиной и не допустить повторения. Как я сказал, никто не виноват – мы сделали всё, чтобы решить проблему. Я знал, что если бы мы устранили поломку, то у меня была бы всего одна попытка, но не получилось.
По крайней мере, приятно видеть, что у второй нашей машины не возникло проблем, и мы смогли завоевать поул. Я недоволен своим результатом, но рад за команду. Завтра мы хорошо проведём гонку».
6. После Гран-при Бельгии 2019:
Вопрос: Сегодня вы проявили себя, как командный игрок…
Себастьян Феттель: Обычно в первую очередь ты думаешь о своих результатах, но сегодня важно было принести результат команде. После нескольких кругов я понял, что не могу контролировать состояние шин, как мне хотелось бы. В такой ситуации я постарался помочь команде.
7. После Гран-при России 2019:
Бинотто: В конце гонки Феттель бы отдал позицию Леклеру.
«Мы ещё до гонки договорились, что Леклер даст Феттелю слипстрим, чтобы помочь ему опередить Хэмилтона и чтобы сам Льюис не получил преимущества. А в конце гонки мы бы поменяли пилотов местами — Феттель отдал бы позицию Леклеру»
Вопрос: Сегодня вы могли опередить Mercedes, это было вполне возможно, но не сложилось. Вы всё-таки можете уточнить, какие у вас были договорённости?
Себастьян Феттель: Мне бы не хотелось об этом распространяться. Я не хочу ставить команду в неудобное положение, а то получится, что кто-то что-то сказал…
(+ проблемы в квалификациях в 8. Австрии и 9. Германии, сломанная подвеска в 10. США)
— — — — —
Off-track
I 2018 год. Бутылка с водой, на которой написаны все члены команды в алфавитном порядке.
II Перед 2019-м годом
"Себастьян не только написал письмо с благодарностями для сотрудников Ferrari, но и сделал рождественскую поздравительную книгу для всех членов команды" (с) Vettel Team | Себастьян Феттель 5 (Вконтакте)
"Себ и в этом году сделал сезонную книгу в подарок для всей команды к Рождеству." (с) Sebastian Vettel | Себастьян Феттель (Вконтакте)
III Гран-при Канады 2016
«Everyone is a Ferrari fan. Even if they say they're not, they are Ferrari fans.» S. V.
IV Радио после гонок и квалификаций
— — — — —
Февраль, 2020
How much credit should Sebastian Vettel get for the improvement at Ferrari since 2015?
Mattia Binotto: “I think big credit. No doubt. He comes with a lot of experience, being a world champion. I think he is a great leader in the team, with the engineers. And with his teammate aswell. Seb is always trying to push ourselves to the best. He is indicating within the organization what he feels is not going right or where we should improve. He tries to help the entire group to improve. He (Seb) is demanding in what is important for the team and I think that is a key attitude.”
— — — — —
11. Май, 2020
Официальное заявление Себастьяна об уходе из Scuderia Ferrari по окончании 2020
"Мои отношения со Scuderia Ferrari закончатся в конце 2020 года. Чтобы добиться наилучших результатов в этом виде спорта, жизненно важно, чтобы все стороны работали в полной гармонии. Мы с командой поняли, что больше нет общего желания оставаться вместе после конца этого сезона. Финансовые вопросы не сыграли никакой роли в этом совместном решении.
То, что происходило в последние несколько месяцев, заставило многих из нас задуматься о том, каковы наши реальные жизненные приоритеты. Нужно использовать свое воображение и принять новый подход к ситуации, которая изменилась. Я сам найду время, чтобы подумать о том, что действительно важно, когда дело доходит до моего будущего.
Scuderia Ferrari занимает особое место в Формуле 1, и я надеюсь, что получит тот успех, которого заслуживает. Наконец, я хочу поблагодарить всю семью Ferrari и, прежде всего, ее «тифоси» по всему миру за поддержку, которую они оказывали мне на протяжении многих лет. Моя ближайшая цель - закончить мою долгую работу с Ferrari, в надежде поделиться некоторыми более красивыми моментами вместе, чтобы добавить ко всем тем, которыми мы наслаждались до сих пор."
Бинотто:
«Мы принимаем подобные решения тогда, когда уверены, что они правильные. Мы завершаем цикл сотрудничества с Себастьяном, который уже шестой год работает с командой. Я восхищаюсь Себастьяном и как человеком, и как гонщиком, отношусь к нему с огромным уважением.
За последние недели мир изменился не только с экономической, но и с технической, и спортивной точек зрения. Предстоит решать проблемы и преодолевать препятствия, поэтому мы закладываем основы нашего будущего. И мы хотим видеть конкретную перспективу. Мы обсудили это с Себастьяном и выяснили, что у нас нет общих краткосрочных и долгосрочных целей». ??????????????????????
А также: "We believe that a driver pairing with the talent and personality of Charles and Carlos... will be the best possible combination to help us reach the goals we have set ourselves."
...In my heart I have but one desire
And that one is you, no other will do
I've lost all ambition for worldly acclaim
I just want to be the one you love
And with your admission that you'd feel the same
I'll have reached the goal I'm dreaming of, believe me
I don't want to set the world on fire
I just want to start a flame in your heart...
And that one is you, no other will do
I've lost all ambition for worldly acclaim
I just want to be the one you love
And with your admission that you'd feel the same
I'll have reached the goal I'm dreaming of, believe me
I don't want to set the world on fire
I just want to start a flame in your heart...